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红岩杰狮H6实现自我进化?FOTA助您“版本升级”
提到智能卡车,你会想到什么关键词呢?“自动驾驶”、“万物互联”或是“自我进化”?前两个关键词想必大家并不陌生,但一辆重卡还能“自我进化”又是个什么情况?

评论2022-07-15293

舒适又省油 还看乘龙H7陆航版!
众所周知,跑长途干线,省油越多赚得也越多。来自河南的丁师傅,便是靠着节油能力更强的乘龙H7陆航版,不仅自己赚到了钱,还带动周围的亲朋好友成功开辟了一条创富的康庄大道。

评论2022-07-13331

中汽协下调商用车全年销量预期上半年销170万降41%
7月11日,中国汽车工业协会发布2022年6月汽车产销情况,包括汽车工业经济运行特点、当前汽车工业运行存在的主要困难和全年产销预测三部分的内容。上半年,商用车行业交出怎样一份销量答卷?对于2022年全年,中汽协对商用车市场销量作出了怎样的预判?

评论2022-07-13480

省内首个!重卡驶入“低碳时代”!
6月21日,无锡首座市政重卡换电站——重卡“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运。该站适配多种新能源车型,包括多款重型卡车,单次换电时间仅需5分钟左右。首个重卡充换电站投运,标志着无锡的重型卡车开始驶入电动化时代。

评论2022-06-23380

新能源重卡持续升温,汉马科技弃燃,中国重汽、一汽等加速转型
6月17日,一汽解放宣布300辆氢燃料电池车发车,这也是一汽解放新能源战略发布以来最大规模的发车

评论2022-06-23372

湖南首辆新能源自动驾驶物流重卡完成研发测试 5G智慧物流示范项目进展顺利
湘江新区、三一重工、湘江智能公司三方联合打造的5G智慧物流示范项目应用场景。

评论2022-06-23326

2022年一季度汽车出口增长 欧曼自动挡重卡斩获海外大单
近日,海关总署发布数据称,今年第一季度,我国汽车整车出口数量达到了67.6万辆,同比劲增57.8%。在2021年出口量首度突破200万辆之后,进入到2022年的中国汽车,依然保持着旺盛的增长态势。

评论2022-05-19350

京东物流合作北汽重卡布局商用车售后市场
5月19日,京东物流已与北汽重型汽车(以下简称“北汽重卡”)正式达成战略合作,双方将在全国范围对于商用车售后供应链仓网规划、物流运输、定制化包装、末端配送等方向展开深度合作。

评论2022-05-19311

2022年重卡市场形势严峻:全年降幅预计超50%!
目前重卡行业所处的严峻形势,见所未见。之前重卡行业虽然也经历过2008年全球金融危机低谷,但2009年在各种因素刺激下市场迅速复苏。而眼下的重卡所处的市场环境实在太特殊,既有内忧,也有外患,让人看不到转机。

评论2022-05-19651

惨烈!4月重卡仅销4.5万辆下降77%,6月或现明显拐点
4月份过后,2022年1-4月的重卡市场累计实现销售27.7万辆,比上年同期的72.5万辆下降62%,减少了44.8万辆之多!

评论2022-05-06414

4月份重卡销量出炉,解放下跌89%,未进前四,销量过万仅一家
评价这两年来商用车市场用盛极必衰,物极必反来形容在贴切不过了,前两年,国内商用车迎来了高光时刻,大量新车涌入市场,卡有人群不断的扩大,让各家商用车企赚的是盆满钵满,但随之而来就是货运行业严重的“内卷”,虽然近些年来随着经济的快速发展,货运量也是逐年增长,但和货车增长量相比,显然逊色了不少。也就造成了车多货少的局面。

评论2022-05-06402

细数解放卡车国六产品12项硬核实力
不知不觉中2021年临近尾声,这一年中国呈现出波澜壮阔、气势恢弘的历史画卷,这一年,是国家“十四五”开局之年;是中国 “双碳”战略实施之年;亦是“国六时代”发展的元年。 “国六”政策的到来,无疑对主机厂形成一种考验,激发了内燃机改革的新潮。为了与时俱进,应对排放升级带来的机遇和挑战,各大车企加速技术变革和产品研发,以适应新赛道的节奏和发展。变革不仅包含发动机、后处理等核心零部件的前期研发投入,也需要整车企业进行大量的装机试验、台架测试、路试等工作,为车型迭代焕新做足准备。

评论2021-12-01469

欧航R pro自动挡超级中卡山东震撼上市 为物流运输再添利器
各位“旅客”请注意,班次为“2021.11.16”,命名为“全新一代欧航R pro自动挡超级中卡”的公路航班,已着陆山东潍坊,在这里,该航班将以成熟、高效、智能、安全的自动挡产品和“头等舱”专属服务为当地物流“旅客”提供更加完善的运输解决方案,赋能该地区物流行业高质量发展。 山东,有着“中国物流之都”的称号,潍坊又是物流节点城市,物流的特性要求物流装备的不断升级,在这种情况下,欧航R pro自动挡超级中卡在该区域的全系上市,无论是从物流人出发、还是对整个物流行业而言,都是一次全面升级。

评论2021-12-01404

国六时代卡友“痛点”如何纾解?这家重卡品牌实力回答一波!
重型柴油车国六排放法规全面实施已快满半年时间。自今年7月1日起至今,4个多月来,国六柴油重卡销量逐月走高,9月份有接近3万辆国六柴油重卡在全国各地挂牌上路。毫无疑问,重卡国六化已不可逆,但过程注定不会一帆风顺。

评论2021-12-01470

红岩/徐工/三一/北奔 谁能拿下“2021年度第一畅销换电重卡”?
今年下半年以来,国内重卡市场堕入寒冬,销量大幅下滑,而新能源重卡则成为为数不多的亮点之一。在新能源重卡市场中,换电重卡已经占据主流地位,多家企业获得了换电重卡大单。 在上汽红岩杰狮H6新能源重卡、徐工G7新能源重卡、三一电动重卡EV490、北奔V3新能源重卡中,谁会是您心目中的“2021年度第一畅销换电重卡”呢?

评论2021-12-01487

一波又一波大单交不停!潍柴国六动力势如破竹!
搭载潍柴国六发动机的牵引车、自卸车,一波又一波大单交付不停!潍柴国六动力势如破竹。

评论2021-12-01438

牵引车前10月增幅行业第一 北奔全年销量有望创新高 改写行业格局
今年,重卡市场的竞争格局,一直在发生新的变化。 10月份,北奔重汽再次拿下牵引车单月销量前八;前10月,销量突破6000辆,累计增长24%,成为牵引车销量前十中唯一实现持续正增长的重卡企业,全年牵引车销量更是有望再创历史新高。在新能源重卡市场领域,今年以来,北奔表现同样亮眼,前10月行业排名前五,增幅达156%,也为今年的重卡格局平添诸多变数。

评论2021-12-01440

乘龙H7陆航版,5大运输难题轻松搞定,助你征战干线物流!
马力不足,影响运输时效;经常磕磕碰碰,行车不够安全;驾驶室空间太小,没办法好好休息;车辆经常出状况,无法保证出勤率;碰到紧急情况,缺少强大的保障......

评论2021-12-01489

解放TCO智领新程,创富不走弯路
说起早期物流运输,老一辈人往往会联想起旧时的“马帮”,骡马可以说是人类最早的运输工具。不过,彼时的货运路并不好走,没有定位,没有现代化科技的配套和服务保障,多数时候仅凭一纸地图穿越沟壑纵横,气候恶劣是小事,万一遇上匪患打劫,这种刀尖上舔血的职业,行路险峻,处处风险,全靠赶马人坚忍不拔、信守诺言的“闯劲”“拼劲”,造就了一代代具有顽强精神的马帮。他们的活动促进各地间的生意往来、经济和文化的交流。从盛极一时的马帮活动,到二十世纪汽车替代了马匹,昔日充满传奇色彩的马帮逐渐萎缩,消失在历史的长河之中。

评论2021-12-01486

乘龙H5超轻版 | 运营TA有“钞”能力,赚钱真的超“轻”松!
在日益严苛的法规限制下,卡友要想获得更好的收益,必须提高车辆单趟运输效率,直接办法就是降低自重,从而提升车辆的装载能力,针对用户运输场景的实际需求,这款自重仅7.5T的乘龙H5超轻版,一定要好好了解了解,听说TA不仅有超能力,更有“钞”能力!到底是怎么回事呢?

评论2021-12-01625

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