日前召开的央行货币政策委员会第一季度例会指出，将继续实施稳健的货币政策，引导货币信贷平稳适度增长。其中，信贷“适度增长”的口径，为一年多以来首度出现。这无疑再次释放了信贷增长的信号，也进一步肯定了宏观政策微调的方向。
资料显示，自2010年第四季度以来，中国经济增速一直在下滑，增速同比分别为9.8%、9.7%、9.5%、9.1%、8.9%，有人预计，本周即将公布的一季度GDP，可能会下滑到8.4%。
事实上，经济硬着陆，对现在的中国来说是不能承受之重。经济下滑，不但可能造成经济问题，更有可能触发一些社会问题。因此，即使知道信贷放松的种种恶果，知道通货膨胀或许会卷土重来，但是，为了当下的稳定与繁荣，信贷放宽可能也是中央没有选择的选择。
事实上，进入2012年以来，信贷、出口等各项经济数据都很不容乐观。出于对经济硬着陆的担忧，各界早有货币政策即将放松的各种传闻和揣测，此次央行表态，则有力地验证了此前的种种猜测，政策放松的时间点正在走近，货币宽松箭在弦上。多家机构认为，为缓解流动性压力，一旦4月份外汇占款增量继续萎缩，法定存款准备金率的再次下调将成为大概率事件。
另外，第一季度例会中有个明显的 “变化”——不再强调控通胀。在此次例会新闻稿中，不仅未出现“通胀”字样，而且也没有把“稳定物价总水平”作为首要任务。“引导货币信贷平稳适度增长”，这一表述或许意味着未来几个月央行将进一步放松货币政策，引导银行适度加大贷款投放力度，尤其是将贷款有序投向保障房和其他重大在建项目等方面。与此呼应的是，4月1日至3日温家宝总理在广西、福建调研时表示，投资需求是内需的重要方面，当前预调微调的一个重点是保证在建续建项目资金。
温家宝还指出，一季度钢铁、水泥、有色等重化工行业遇到困难，这和基本建设增速下降有关，“当前预调微调的一个重点是保证在建续建项目资金”。 温家宝强调，要保持适度的投资规模，提高投资质量和效益，确保国家重大在建续建项目资金需求，有序推进“十二五”规划重大项目按期实施，尽快启动一批事关全局、带动作用强的重大项目。与经济发展密切相关的物流业也被提及。这些都表明，中央也许会启动新的一轮靠信贷宽松拉动投资的经济刺激举措。
当国家信贷开闸放水的时候，各地的基建工地将会如久旱逢霖。在信贷的滋润下，很多已经停工的项目将会重新开工。信贷放宽，这对于今年疲软的卡车市场来说，也许是晚来的春风。
