“早在四月份,就有车主来‘预约’报废了。”鸢飞机动车回收公司工作人员告诉记者。近日，潍坊市有关部门通知该公司,近期即将开展机动车报废更新补贴。从上世纪八九十年代开始,我国就开始实行老旧汽车报废补贴政策。最令人印象深刻的是2009年及2010年轿车“以旧换新”。此后,轿车补贴再也没有了，不过货车、客车的补贴政策一直还有。
该工作人员说,不少货车车主认为2013年应该还有补贴政策，因此从三四月份开始就到回收公司询问，并且留下联系方式，到11月份就有100多辆货车留下了信息,40多辆车已经送到了回收公司。“还有40多辆车的车主已经联系上了,得知补贴就快开始了,他们说会很快把车送来。”
据介绍,根据我国财政部和商务部的相关公告,车主交售给报废汽车回收企业的,使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车1.8万元,由财政部门直接拨付至车主账户。
车主将车和相关手续交到回收公司后,由公司核定车辆是否属于补贴范围内车辆,之后由财政、商务部门进行手续审核。车主需要在12月31日前办理相关手续,否则无法享受补贴。
“这次仍然没有小轿车。”针对很多市民对轿车“以旧换新”的极大兴趣,鸢飞机动车回收公司的副总刘乐樵说,虽然包括黄标车在内,很多老旧汽车亟待淘汰,但潍坊还没有相关补贴政策。
