2019年3月,国内货车总销量45.8万辆,同比增长2.5%。除中卡之外,其他三大细分市场重卡、轻卡、微卡均实现增长。其中,重卡以月销量14.9万辆的成绩再创历史同期新高。
3月,重卡销售14.9万辆,同比增长7.1%;1-3月销售32.5万辆,累计增长0.7%。
3月,前十重卡企业销量六升四降。一汽集团销量位居首位,销售3.6万辆,东风汽车、陕汽集团和中国重汽位列第二至四位,销量均超两万辆。陕汽以5辆车的微弱优势,超越重汽进入月销量前三强。
1-3月,前十重卡企业累计销量七升三降,除了重汽、福田、江淮三者之外,其余七家整车企业均增长。一汽集团累计销售9万辆,遥遥领先。福田汽车市场份额降幅较大,下降1.1个百分点。
电动重卡“全球战场”已启,中国车企是“追随”还是“破局”?
"沃尔沃FH Aero Electric突破600公里续航与40分钟快充,奔驰eActros 600以倒车124.7公里刷新纪录,全球电动重卡技术正改写物流规则。从欧洲跨国路测到日本换电模式,创新方案加速商业化落地,中国车企迎来技术追赶新机遇。"
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中国商用车出海步伐加快
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