上周，第一商用车网发起了“第一人气国六自卸车”的投票评选。经过一周的投票，5月“谁是第一”商用车月度评选活动中的“第一人气国六自卸车”评选结果已经产生。
通过第一商用车网官网和官方微信平台的投票统计，最终，5月“第一人气国六自卸车”的得主是——福田戴姆勒欧曼2019款国六法规渣土车。
针对北京市提出重型柴油车在今年7月起直接进入国六b阶段的政策要求，福田戴姆勒于4月28日率先发布了欧曼2019款国六法规渣土车。这款欧曼2019款国六渣土车集环保、安全与智能为一体，车身采用全密封装置，在运输渣士时能有效减少遗漏、滴漏现象，也为行业树立了绿色渣运装备的新标准。
该车上市当天，福田戴姆勒汽车进行了新车采购签约仪式，客户订车十分踊跃，当天共计斩获订单1280辆。欧曼2019款国六法规渣土车拿下5月“第一人气国六自卸车”可谓是实至名归。
新车一上市就大卖，这款极具人气的新车吸引卡友的地方在哪里？
小编了解到，在动力匹配上，欧曼2019款国六渣土车满足国六b排放标准，既有全球领先动力解决方案提供者福田康明斯X系列发动机，又有口碑传承的经典潍柴动力；并匹配全新法士特X系列变速箱，动力组合可谓经典。
在车桥方面，欧曼2019款国六渣土车采用16T双级减速奔驰桥，承载性能更强；且后桥采用全新防水技术，解决车辆涉水后后桥进水问题，工况适应性强。同时，前板簧加强，后桥板簧升级为14片高强度钢材加厚板簧，车辆整体承载性能增加；车架方面，865行业最宽车架设计，至强承载，整体使用寿命增加，车辆可靠性大幅提升。
人性化设计上，欧曼2019款国六渣土车驾驶室采用四点悬浮，更好的过滤来自复杂路况的颠簸；安全方面，发动机制动+法士特变速箱，更少刹车次数，减少轮胎和刹车片磨损，制动更安全；国内最厚的1mm钢板，成为驾驶员的生命安全保护舱。
除此之外，福田戴姆勒汽车也一直追求服务的不断升级。在新车上市的同时，福田戴姆勒还成立了“欧曼国六法规渣土车北京区域服务联盟”，致力于以统一服务标准和服务流程，进一步缩短服务半径；该服务联盟将开展驻点等定制服务，增加国六技术服务工程师、服务技师、维修技师数量，为帮助客户实现绿色清运提供强有力的服务保障。
不仅如此，欧曼2019款国六渣土车不仅满足国六b阶段排放标准，还从发动机、变速箱、车桥等十大模块实现44项改进升级，全面提升产品性能。欧曼2019款国六渣土车集人气与实力于一身，随着下一步该车车型的不断丰富，相信未来它还将给用户带来更多惊喜。