大运重卡作为后来崛起的新星，在如此短的几年间就取得了不错的成绩。在今年6月份，大运重卡表现十分出色，单月增幅达到百分之六，排名一下子涨到第七名。这是大运重卡对各个细分市场精准布局的丰厚的回报。
近年以来，山西大运汽车突然发力，推出了一系列的新品，看向市场大趋势，准备好各个领域的布局。在天然气、大马力、纯电动这几个重要的领域里，大运重卡都做好了充足的准备。其中，天然气重卡是大运格外关注的一个细分领域。
重型汽车国六标准正式实施之前，大运重卡就已经做好了全面的准备。在此之前，大运重卡已经在市场上推出了行业内最大容量的新N8E天然气牵引车，功率覆盖336～430马力段，近年来，大运又将目光转向了国六天然气重卡，并且在今年4月成功下线了一款新车型——国六天然气牵引车。
搭载玉柴国六b动力 大运精准布局天然气重卡市场
4月28日，大运商用车品牌首辆搭载玉柴发动机的国六天然气牵引车在试制车间成功。这款车搭载玉柴6K13N国六天然气发动机，满足国六b阶段的排放要求。此款车型配置单点式智能点火线圈及爆震传感器（ECI/ESC），使发动机拥有了更高的可靠性和更低的油耗。
此款车在多个方面表现突出，使其赢得7月“第一人气国六天然气重卡”称号，真真是实至名归。随着天然气重卡国六排放法规正式实施，大运重卡是否将推出更多满足国六标准的车辆走向市场呢？就让我们拭目以待吧。