7月1日起，我国珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准；环保法规不断的升级，使重卡行业面临着更为严峻的考验。产品是否可以跟上排放升级的更新速度，满足市场大多数客户的需求，对重卡企业今后的发展至关重要。
为此，上汽依维柯红岩商用车有限公司看准时机，携旗下红岩杰狮国六系列车型抢先布局天然气重卡市场。
红岩杰狮的动力之“芯”——高效节能
为了推动重卡环保的进一步发展，面对最严苛的国六排放标准，上汽红岩打迈出了他的第一步。上汽蓝芯动力LNG发动机，是上汽动力结合国内重卡细分工况，联合国际知名品牌供应商，为用户量身打造而成，不仅节能环保、在经济高效方面也极为占优势。
上汽蓝芯动力LNG发动机经过科学动力匹配，桥齿轮结构、优化变速箱，将传动效率提升百分之五，使其传动效果和经济性更加的有优势。同时该款发动机还采用了EGR控制模块，在精确控制EGR流量的同时，提供更高的燃气混合效果，实现更低的排放要求。
此外，该款发动机还采用了先进的当量燃烧技术，有效减少动力损失，相比以往的稀薄燃烧技术，整车动力提升23%，所能创造的效益更多。
技术的再次升级，更加节约成本
红岩杰狮国六系列车型还通过技术升级，为用户实现了更多的经济效益，节省运营成本。
上汽蓝芯动力LNG发动机的发动机缸内制动技术，可选液力缓速器辅助制动，不仅能大幅提高制动效率，相对的还减少制动系统摩擦片更换频次、降低轮胎磨损，节约费用约一点五到三万元。
与此同时，发动机还通过了长达3万小时以上的台架试验，搭载整车完成了一系列严苛工程测试。发动机B10寿命（可靠性）达到160万公里，保证出勤率，降低维护保养频次。
面临着“史上最严”的国六排放法规，上汽红岩已经率先出击，抢占了国六的大好市场，为我们展示了其强大的产品研发实力和对消费者的责任与担当。一直以来，上汽红岩将继续以市场为导向，以用户为中心，不断的创新，为消费者提供更高品质的产品和服务。