半轴
轴也叫驱动桥。半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。
评论2014-01-08647
气缸
发动机工作的车间，气缸由缸套，活塞，缸盖以及其它一些附件（活塞环，气门）组成的密封空间
评论2014-01-08414
桥壳总成
桥壳是安装汽车的主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件，主要作用是支撑并保护主减速器、差速器和半轴等
评论2014-01-08643
主减速器
主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来说，主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。
评论2014-01-08597
连杆衬套
连杆衬套，主要保护连杆，提高连杆使用寿命
评论2014-01-08415
连杆
连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件
评论2014-01-08504
活塞销
活塞销是装在活塞裙部的圆柱形销子，它的中部穿过连杆小头孔，用来连接活塞和连杆，把活塞承受的气体作用力传给连杆。为了减轻重
评论2014-01-08496
活塞环
崁入活塞槽沟的环，分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。
评论2014-01-08394
活塞
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使
评论2014-01-08439
燃油泵
燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，
评论2014-01-08501
水泵
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统
评论2014-01-08591
机油泵
在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。
评论2014-01-08495
飞轮壳
飞轮壳安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳，内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用。飞轮壳是发动机
评论2014-01-08637
飞轮
飞轮是一个用铸铁制成的惯性轮，其功用是将作功冲程时产生的能量的一部分贮存起来，用以克服其他辅助冲程的阻力，使曲轴均匀旋转
评论2014-01-08443
差速器
汽车差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚
评论2014-01-08512
发动机总成
发动机总成,又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。（把电能转化为
评论2014-01-08377
液压系统
汽车常用液压系统主要有：离合器系统、转向系统（液压转向助力系统）、刹车系统（ABS防抱死）。
评论2014-01-07448
变速箱总成
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动
评论2014-01-07464
发动机裸机
发动机裸机是不带进气管，排气管，和水泵，水管的机器
评论2014-01-07905
车轮及轮胎
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶
评论2014-01-07408
