1 = 传感器, 2 = 齿圈, 3 = ECU, 4 = 电磁阀
ABS控制原理可以简单描述为：
在车轮接近抱死的情况下，相应车轮的制动压力将被释放并在要求或测得车轮
重新加速期间保持恒定，在重新加速之后逐步增加制动压力。相当于对每个车轮单独的‘点刹’
ABS控制原理
2012-11-09 14:457690
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1 = 传感器, 2 = 齿圈, 3 = ECU, 4 = 电磁阀
ABS控制原理可以简单描述为：
在车轮接近抱死的情况下，相应车轮的制动压力将被释放并在要求或测得车轮
重新加速期间保持恒定，在重新加速之后逐步增加制动压力。相当于对每个车轮单独的‘点刹’