可根据汽车行驶条件(车辆的运动状态、路面状况以及载荷等)的变化而对悬架的刚度和阻尼进行动态地自适应调节,使悬架系统始终处于最佳减振状态的悬架系统称为主动悬架系统,简称主动悬架。主动悬架系统按其是否包含动力源可分为全主动悬架(有源主动悬架)和半主动悬架(无源主动悬架)两大类。
融入德系基因 试驾T7H感受曼技术的诱惑
2013年12月23日 11时52分46秒分类:★、禧歡权限:公开返回继续编辑发表日志开通黄钻融入德系基因 试驾T7H感受曼技术的诱惑融入
0评论2013-12-231418
曲柄半径
0评论2011-03-25530
活塞行程
0评论2011-03-25533
下止点
0评论2011-03-25421
上止点
0评论2011-03-25467
内燃机
0评论2011-03-25458
气缸总容积
0评论2011-03-25548
燃烧室容积
0评论2011-03-25451